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Satellitenkompass

Produktbeschreibung: GPS-Kompass, GNSS-betriebener hochpräziser Kompass. Hohe Präzision und genauer Kurs von 0,4 Grad (GC901). Perfekt für Radar, ECDIS, AIS, Doppler-Sonar und Autopiloten. Merkmale: GC901 bietet eine Hohe Systemgenauigkeit für den Kurs des Schiffes, 0,4 Grad. Bietet hochpräzisen Kurs...

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Produkteinführung

Produktbeschreibung

GPS-Kompass

GNSS-gestützter hochpräziser Kompass
Hohe Präzision und genauer Kurs von 0,4 Grad (GC901)
Perfekt für Radar, ECDIS, AIS, Doppler-Sonar und AutopilotenMerkmale:
GC901Bietet eine hohe Systemgenauigkeit für den Kurs des Schiffes, 0,4 Grad
Bietet hochpräzise Kursdaten für Autopilot, Radar, ARPA, Scanning Sonar, Stromanzeige, Kartenplotter, ECDIS und Autopilot.
Vortyp-Trägerphasen-Dekodierungstechnologie, präzisere Ausrichtung; Beidou/GPS-Dual-Star-System mit schnellerer Richtungsgeschwindigkeit; Fortschrittliche Geschwindigkeits- und Kursfiltertechnologie, um die Daten stabiler zu machen; Das eingebaute Gyro-Kompensationssystem bietet eine bessere Leistung. Eingebautes hochpräzises Trägheitsnavigationsmodul: Wenn das Satellitennavigationssignal schwach ist oder vorübergehend verloren geht, kann der Kurs 1 Minute lang ohne Unterbrechung ausgegeben werden. Es verfügt über die Eigenschaften Schnellstart, Signalwiederaufnahme, Kursaktualisierung bis zu 20 Mal pro Sekunde und kann mit einer kontinuierlichen Drehgeschwindigkeit von bis zu 90 Grad pro Sekunde betrieben werden; Das Anzeigeinstrument ist leichtgewichtig, teilweise einbaufähig und es stehen mehrere Anzeigemodi zur Verfügung; Im Vergleich zum Kreiselkompass grundsätzlich wartungsfrei;Mehrkanaliger Standard-NMEA0183-Ausgang, der an mehrere verschiedene Navigationssysteme wie Radar und AIS angeschlossen werden kann.
 


Auswahl der Antennenhalterungshalterung
 
Wir haben ein relativ hochwertiges Produkt produziertMarine-GPS-Satellitenkompass, warum ist es High-End?
 
Datenfilterung war schon immer unsere Stärke. GPS-Geschwindigkeit und Kursstabilität gibt es in unserem Unternehmen schon seit vielen Jahren.
Bei der Datenstabilisierung sollte die Datenfilterung für uns sehr erfahren sein.
 
Die Ausrichtung unseres GNSS-Kompasses ist schnell und es ist nicht leicht, die Orientierung bei Unebenheiten und schnellen Kurven zu verlieren.
 
Derzeit nutzen wir ausschließlich die Pre-Carrier-Phase-Technologie. Nur eine Vordekodierung kann diese Probleme lösen und die Daten sind genauer. Die Datenverzögerung ist gering, die Echtzeitleistung ist gut und die Orientierung ist schnell.
 
Alle GPS-Kompasse auf dem Markt werden vom Post-CPU-Algorithmus der GPS-Positionierungssignale verarbeitet, aber unser GPS-Kompass ist anders und wir sind der einzige, der die Vorsignalverarbeitung verwendet.
 
Was ist Vorsignalverarbeitung?
Der Filteralgorithmus wird vor der GPS-Signalpositionierung verarbeitet. Dadurch ist die Positionierungsgenauigkeit sehr hoch und genauer, das ist der wesentliche Unterschied.
 
Das eingebaute Gyro-Kompensationssystem bietet eine bessere Leistung.
Eingebautes hochpräzises Trägheitsnavigationsmodul: Wenn das Satellitennavigationssignal schwach ist oder vorübergehend verloren geht, kann der Kurs 3 Minuten lang ohne Unterbrechung ausgegeben werden.
Es verfügt über die Eigenschaften Schnellstart, Signalwiederaufnahme, Kursaktualisierung bis zu 20 Mal pro Sekunde und kann mit einer kontinuierlichen Drehgeschwindigkeit von bis zu 90 Grad pro Sekunde betrieben werden;
Das Anzeigeinstrument ist leichtgewichtig, teilweise einbaufähig und es stehen mehrere Anzeigemodi zur Verfügung; Im Vergleich zum Kreiselkompass grundsätzlich wartungsfrei;
Marine-GPS-Satellitenkompass:Mehrkanaliger Standard-NMEA0183-Ausgang, der an mehrere verschiedene Navigationssysteme wie Radar und AIS angeschlossen werden kann.