Doppler-Geschwindigkeitsprotokoll

Doppler-Geschwindigkeitsprotokoll

Diese Produktserie nutzt die Technologie zur Messung der Schiffsgeschwindigkeit und -reichweite mithilfe der Doppler-Verschiebung zwischen der ausgesendeten Schallwelle und der empfangenen reflektierten Welle, was den relevanten Leistungsstandards der IMO (International Maritime Organization) entspricht und liefern kann Hochpräzise, ​​multidirektionale Geschwindigkeitsdaten für viele Schiffsnavigationsgeräte.

Produktfunktion

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Art Navigationsinstrument zur Messung der Schiffsgeschwindigkeit und der Gesamtreisestrecke. Es stellt Schiffseignern und vielen Navigatoren Geschwindigkeitsinformationen sowie Längs- und Quergeschwindigkeitsinformationen zur Verfügung, realisiert die automatische Schiffspositionierung und erleichtert das Manövrieren und automatische Ausweichen von Schiffen.

Einflussfaktoren

Der DL9000/HDL9000 nutzt die Doppler-Verschiebung zwischen der gesendeten Schallwelle und der empfangenen reflektierten Welle, um die Schiffsgeschwindigkeit zu messen. Die Wassertiefe kann in einem Bereich von etwa 3 m gemessen werden, bei einigen Entfernungen können die Messdaten jedoch nicht ermittelt werden aufgrund der geringen Anzahl treibender Organismen. Dies geschieht zu bestimmten Jahreszeiten und in bestimmten Gewässerbereichen. Mögliche Gründe hierfür sind die große Menge an schmelzendem Eis, die die Meeresoberfläche bedeckt, was zur Anwesenheit von Plankton in tieferen Gewässern führt, und das Gleiche gilt auch für sauberes Wasser. In diesen Fällen kann der DL9000/HDL9000 nicht die korrekte Bootsgeschwindigkeit messen.

Die Wirksamkeit des DL9000/HDL9000 hängt vom korrekten Betrieb des Systems und der Umgebung ab, in der es verwendet wird. Seine Genauigkeit kann durch die folgenden Umgebungsfaktoren beeinträchtigt werden:
Ungünstiges Wetter (typischerweise Seegang > Klasse 6)

Falsche Wandlerinstallation (z. B. zu nah am Näherungsschieber, Abfluss, Echolotgeber)
Wassertiefe unter dem Kiel < 3 Meter
Wassertemperatur, Salzgehalt (Schallgeschwindigkeit im Wasser)

Fersenwinkel > 10 Grad

Einführung

Dieses Produkt nutzt die Doppler-Verschiebung zwischen der ausgesendeten Schallwelle und der empfangenen reflektierten Welle, um die Schiffsgeschwindigkeit zu messen, die den relevanten Leistungsstandards der IMO (International Maritime Organization) entspricht, bereits das CCS-Zertifikat erhalten hat und hochqualitative Ergebnisse liefern kann. Präzise, ​​multidirektionale Geschwindigkeitsdaten für viele Schiffsnavigationsgeräte.

Merkmale:

● Konfiguration verschiedener Sensortypen: Einzel- und Doppelachse, konfigurierbar für verschiedene Frequenzen, Einzelachse für Geschwindigkeitsmessung vorne/hinten, Doppelachse für Geschwindigkeitsmessung vorne/hinten/links/rechts

● Die vom Tachometer gemessenen Geschwindigkeitsinformationen können zusammen mit den vom Kreiselkompass oder Magnetkompass bereitgestellten Kursinformationen zur Ableitung der Schiffsposition verwendet werden.

● Mehrere NMEA0183-Ausgänge, Impuls- und Analogausgänge, liefern hochpräzise Geschwindigkeitsinformationen für Schiffsnavigationsgeräte wie Navigationsgeräte, automatisch integrierte Navigatoren, ARPAs und True-Motion-Radare

● Bereitstellung von Längs- und Quergeschwindigkeitsinformationen für moderne große oder sehr große Schiffe, um deren Sicherheit beim Navigieren, Anlegen und Ankern in engen Wasserstraßen zu gewährleisten.

● 7,{1} Zoll großes Farb-Touchscreen-Display mit Informationen zur Geschwindigkeit bis zum Wasser (STW) und zurückgelegter Strecke, intuitiveren Daten und komfortablerer Ausstattung.

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